Posts Tagged ‘accident

27
May
09

Alternanta nu functioneaza

Cand ziceam ca am scapat de probleme, s-a mai ivit una.. si destul de grava.. noroc ca m-a facut mama cu spirit tehnic si de mic mi-a placut sa desfac chestii.. si inca un noroc ca mai am prieteni si mai priceputi ca mine ( a se citi “da ce are asta inauntru??!?!”)..

Si cum ziceam. Am lipit rezervoru si zic sa il probez.. si l-am probat nene, o gramada, cam o ora jumate.. a mers ca unsa.. nu s-a mai oprit, doar eu am oprit-o o data, ca prinsesem o bucata de mohair, a dracu de lunga, de se facuse ghem pe rotile din spate. Si tot distrandu-ma si testand diferite setari la carburator, am lasat-o un pic sa se raceasca, asteptand niste prieteni care vroiau sa vada jucaria.

_ATN7393ThermalCar2

Au venit baietii, si cand sa le arat, dau sa o pornesc. Trag usor de pull-start, iese firu da nu mai revine. Mai trag un pic, zic ca s-a agatat si nimic.. si tot asa incet, incet.. pana a iesit toata sufa din “mosor”. Ciuciu pornire, ciuciu revenire…

Sa mor si nu alta, ca nu trasesem tare sa zic ca am rupt ceva pacolo. Neam nu mai vroia. O luam frumos si directia casa, ca poate o reparam. Intre timp sun pe Dani, tipul de la care am luat-o, si aud numa de rau: frate.. greu tare cu ala.. daca s-a rupt arcu (lui i se mai intamplase de vreo 2 ori parca), sa te tii bine ca greu il pui la loc. Vorbesc si cu Andrei, furnizoru de piese si aflu ca un pull-start nou nu e 40 ron cum a zis Dani, ci in jur de 22 de eur. Brusc se schimba datele problemei, asa ca hotarasc subit sa incerc sa repar cu tot dinadinsul 🙂

Zis si facut. Cu frica dau motorul jos (prima oara), scot pull-startu si incepe distractia: arcul rupt, deci trebuia prins mai sus. Chinuiala dracu, l-am nimerit de cateva ori, da nu se arma destul asa incat nu tragea sfoara inapoi, decat putin spre capat.. atunci vine ideea salvatoare: daca punem ata mai lunga, desfasuram mai mult ata (deci automat armam arcu mai tare) si apoi taiem din ata atat cat ne trebuie. Asta a fost si cea mai buna solutie, iar acum e un arc asa armat, ca porneste masina la prima cheie.. sa vedem cat rezista..

Se strica, mai avem o solutie: arc din ala se gaseste si la ruleta breloc 😉 deci Andrei, nu ma injura da nu dau 22 eur pe un rahat de arc. Eu acum inteleg cum pun producatorii pretu la piese:

  • e ceva lejer, fara de care masina poate merge (mai greu sau nu asta e partea a doua), atunci nu e asa scump
  • e ceva important, fara de care nu poti porni jucaria – atunci platiti tata, chiar daca e un cacat de ruleta la mijloc

Si uite asa, am mai invatat ceva azi. Deja imi place distractia asta.. mai mare fun-ul sa tot repari, decat sa te dai cu masina.. ce mama ma-sii.. Mai bine ma faceam direct mecanic si reparam pt altii.. mai faceam si un ban cinstit, in loc sa arunc atatia pt a avea una personala (ma rog.. sharuita ca in reclama la Vodafone cu Cristi, dar asta e partea a 2-a)

PS: Andrei, tine-te bine, ca deja vreo 2 prieteni buni au pus ochii pe Trophy, in curand cred ca iti dau ceva comenzi 😉

27
May
09

S-a stricat jucaria

Cam asa o sa fie postarile pe aici, alternanta: merge – nu merge 🙂

Astazi nu merge, ca i-am spart rezervorul. Nu intrbati cum, ca nici noi nu stim, a facut o saritura de la un damb, a lovit vreo piatra, nu stiu exact. Cert este ca teava de esapament a lovit in rezervor si a facut o ditamai gaura (bine, era si surubul la teava de esapament un pic slabit, dar nu am vazut).

Mergea si deodata poc, s-a oprit. Credeam ca e aceeasi problema, ca s-a incins, dar cand m-am dus sa o aduc la “standuri” vad naclaiala de combustibil pe ea. Zic, eh, a sarit capacu la vre-un hop. Cand colo, rezervorul tot se golea, siroia de-a binele 🙂

Mai jos, rezultatul accidentarii:

_ATN7397_ATN7396

Bine ca s-a rezolvat usor. Putin poxipol, niste plastic de la o cutie de ciunga menthos si aia a fost. Speram sa tina improvizatia, pana facem rost de alt rezervor. Diseara facem proba si va tinem la curent 🙂

_ATN7400